電池價格降低比預期更快。分析師正在向上移動電動汽車不需要政府激勵措施比汽油模型便宜。唉,電動車年齡提前曙光。
在印度,電動汽車人口日益升高,新的EV模特擊中了市場。為確保這些車輛的平滑操作,需要正當建立印度充電基礎設施的綜合網絡。
為了滿足這一需求,諾伊達公司——印度電動汽車有限公司是在一個特派團建立商業上可行和可持續的電子流動生態係統,促進造成清潔,更環保的環境,利用“在印度倡議”。EV MOLORS正在尋求利用其在獨特的尖端技術平台上開發的EV充電網絡和能量存儲基礎設施,以為其電子移動性消費者提供“能源作為服務”。
EVM一瞥
EV Motors India Private Limited(“EVM”)於2016年1月注冊成立,一直專注於印度的環境和能源行業,並致力於解決困擾該國的主要空氣汙染問題。為了開發電動汽車生態係統,公司的管理團隊在汽車行業的能源和替代能源應用方麵擁有多年的經驗。具體來說,管理層通過其全球合作夥伴關係,已經成功地在美國、歐洲和加拿大設計和製造了電動和混合動力汽車。該公司正尋求為印度市場的技術開發和本地化帶來豐富的經驗。該公司已主動開發e-Mobility生態係統,並擁有三種商業模式,即:
- 通過其軟件平台連接的插件網絡的開發- EVM參與在印度建設收費基礎設施,並在品牌下安裝了幾個EV充電網點'插件'並利用其本土開發的軟件平台。該公司為其合作夥伴提供基於特許經營的EV充電網絡,以幫助建立城市,企業和住宅綜合體的充電站網絡。商業模式允許其合作夥伴挖掘巨大的市場機會,同時緩解風險。
與此同時,隨著市場的發展,該模型允許合作夥伴從上行中受益。EVM最初在擴大高速公路和1級和3個城市擴展之前,EVM最初在15個城市建立了快速充電的網絡“Plugngo”,橫跨15個城市。這將包括2022-23中的500個充電點,適用於2W(2輪位)和3W(3輪位),根據EVM專有的快速直流充電器。EVM已與各種組織捆綁在一起,以幫助加快該網絡的推出,以確保在部署車輛時可用充電點。第一套充電器將於7月結束的Delhi / NCR和Bengaluru,其次是11月或12月在所有其他城市發布的明確計劃。
- 最後一英裏交付解決方案- EVM為最後一英裏交付運營商提供了一個整體交鑰匙電動車解決方案,適用於2W和3W應用。EVM團隊專注於提供創新的解決方案,以解決最後一英裏交付行業的關鍵挑戰,如車輛的所有權,跨越大量的人,獲得融資,EV充電基礎設施,電池性能和車輛正常運行時間和服務問題。VINIT BANSAL先生評論了EVM上一英裏交付解決方案的逐步發展,我們的解決方案使強大的路線圖能夠建立一個有效的EVS艦隊。這將通過降低維護和運營成本以及物流公司的業務單位經濟學來實現更高效的供應鏈。“
當前項目- EVM目前正在進行試點項目,為電子商務物流、食品遞送和快遞遞送領域的“最後一英裏快遞”公司提供商業上可行的電子移動解決方案。為此,EVM與Hero Electric公司簽訂了一份諒解備忘錄(“諒解備忘錄”),為最後一英裏交付申請提供2W電力。EVM也在與其他2W和3W電動汽車,如安培,羅希亞汽車,e-Trio討論認證和部署他們的電池。
- 儲能- 除了EV充電INFRA和LMD解決方案外,EVM還開發和認證了印度汽車研究協會(ARAI)其鋰離子電池解決方案,適用於電動2輪(2W)和3輪(3W)行業構成印度汽車市場的80%。這些是可靠的和安全的電池,用於提供最高性能,為2W和3W應用提供30分鍾的充電能力。電池經過認證,免維護,持久,確保所有車輛的平穩運作。
- 提供特質IOT解決方案 -EVM提供獨特的物聯網解決方案,可在乘客智能手機的幫助下激活,並通過集成傳感器不斷生成數據,這些數據在雲服務器上傳輸和存儲。此外,大多數功能級移動數據將產生與車隊管理相關的更有針對性的見解,並使業務的平穩運行。
業內退伍軍人和動態領導者
班立爾博士先生是創始人和管理導演EV Motors India PVT。有限公司(“EVM”)擁有超過30年的汽車,能源,私募股權和管理谘詢業務經驗。
2015年,VINIT Bansal來意識到印度正在努力解決兩個挑戰:
- 印度排名前20的城市也是世界上汙染最嚴重的城市。
- 印度原油進口顯著增加,這影響了外彙儲備。
然後,印度的政府宣布加快電動汽車製造(FAME)政策,以促進電動汽車的發展。
作為VINIT REOMLETS,“鑒於我的背景在替代能源技術中,我覺得我可以與政府舉措進行重大貢獻,並與EV MOLORS集中起來,專注於采用EVS和促進EV解決方案和技術。”
他的願景是在印度建立一個電動汽車生態係統,包括在“PlugNgo”電池製造品牌下發展一個全國充電基礎設施網絡,並提供“能源即服務”。他認為,可再生能源也將成為這個生態係統的一個組成部分,他的努力是在應對當地挑戰的同時,創造一個商業上可行的解決方案。
在創建EVM之前,VINIT BANSAL於福特汽車公司成功推出了美國,加拿大和南美洲的各種車輛計劃,並導致其在其世界總部位於其世界總部的企業製造策略。1994年,他領導了Delphi汽車係統的活動,在印度建立了在印度的存在,並為多種產品線構建多種製造工廠。2000年初,他還建立了第一個汽車專項采集公司(SPAC),其中包括印度作為一家專注於汽車組成部門投資的國家。他在凱特寶爾印度製造柴油發電機中擁有能源產業的柴油發電機,並為芝加哥谘詢公司設計了Sargent&Lundy的核電廠。
作為福特下一代汽車的代表合夥企業之間的聯合倡議(PNGV)——福特、通用汽車、克萊斯勒和美國能源部的政府,他工作相關技術生產燃料電池、飛輪、發電機和電池技術促進替代能源汽車。
Vinit在印度Birla Institute of Technology獲得機械工程學士學位,隨後在美國密歇根技術大學(Michigan Technology University)獲得機械工程碩士學位。隨後,他在美國密歇根大學完成了工商管理碩士學位。
忍受艱辛
EV Motors團隊麵臨並繼續麵臨著多種挑戰。從政策開始,政府正在采用的,而EVM積極參與為政策製定過程提供投入
“為了歸零的商業模式和我們想要專注的技術解決方案,我們必須了解市場動態,政府政策,競爭性景觀,技術能力和創新要求,以建立必要的商業模式,”補充說在EVM的團隊。
此外,由於金融社會在投資前等待和觀看市場發展,進入資本一直挑戰。然而,事情現在已經發展,並且有幾個戰略和金融投資者熱衷於投資EV空間。
然後大流行滾動並進一步削弱了這種情況。鎖定,調整工作的挑戰是從家庭模型的其他主要問題導致項目延遲。獲取資金的項目延遲和限製導致工作人員減少並擴大了增長計劃。
即使在遭受這些困難時,EVM團隊也支持他們的客戶群,並試圖讓客戶快樂。
獎項和讚譽
- Vinit Bansal先生(EV Motors董事總經理)榮獲菲律賓某智慧城市市長頒發的“最具影響力的智慧城市領袖”獎。
- VINIT Bansal先生在馬來西亞Kaula Lumpur獲得了“2019年傑出的全球領導獎”獎。
- PlugNgo (EV Motors India)獲得Frost and Sullivan 2019 -印度電動汽車充電網絡行業年度創業公司獎。這一享有盛譽的認可是基於Frost & Sullivan對智能移動行業的廣泛分析。
超越無限
當被問及他有什麼建議要給新一代的企業家和愛好者冒險在電動汽車領域,Vinit邦薩爾先生說,“這是一種罕見的情況下,印度有一個機會在前沿技術開發和解決全球需求和要求。我想建議年輕人思考創新的技術解決方案,這將有助於解決商業和行業的痛點,不僅從國內的角度,而且從全球的視角。”
“這是需要考慮成為全球參與者的年輕個人的最大機會,”精明的創始人增加了。
今天,EV Motors為其業務設想的關鍵件是能夠在技術和解決方案上努力解決行業的需求,並幫助推動EVS市場滲透率的速度。
未來的目標
EV Motors計劃開發其能夠不斷致力於創新技術解決方案的團隊,幫助公司實現可持續性和可擴展性。
“擁抱變革——積極主動、耐心和創新,”朝氣蓬勃的創始人兼董事總經理Vinit Bansal先生總結道。